ThaiPulse

ร้อยละของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคคมนาคมขนส่งที่สามารถลดลงได้เมื่อเทียบกับการปล่อยในกรณีฐาน (BAU) ในปีนั้น ๆ

ปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่ถูกปล่อยจากภาคขนส่งภายในประเทศผลตามดำเนินงานจริง (ปล่อยจริง) หน่วยเป็นล้านตัน อ้างอิงข้อมูลจากรายงานสถิติพลังงานของประเทศไทย (รายงานการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการใช้พลังงานภาคคมนาคม) ซึ่งเป็นรายงานประจำปี ของสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงาน เทียบกับ ปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่ถูกปล่อยจากภาคขนส่งตามกรณีฐาน (BAU) หน่วยเป็นล้านตัน อ้างอิงข้อมูลจากโครงการศึกษาเพื่อจัดทำแผนแม่บทในการพัฒนาระบบการขนส่งที่ยั่งยืนและลดปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร

CSVXLSXDOCXPDFการปล่อยก๊าซเรือนกระจกการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ลดลงได้การปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคคมนาคร้อยละของการปล่อยก๊าชเรือนกระจกร้อยละของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกใ

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร · อัปเดต 25 มิ.ย. 2569 · สัญญาอนุญาต: Open Data Common

ไฟล์ข้อมูล

CSVร้อยละของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคคมนาคมขนส่งที่สามารถลดลงได้เมื่อเทียบกับการปล่อยในกรณีฐาน (BAU) ปี 2559 - 2565

ไฟล์นี้อยู่ในคิวนำเข้าข้อมูล โปรดกลับมาอีกครั้งเร็ว ๆ นี้

XLSXร้อยละของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคคมนาคมขนส่งที่สามารถลดลงได้เมื่อเทียบกับการปล่อยในกรณีฐาน (BAU) ปี 2559 - 2565

ไฟล์นี้อยู่ในคิวนำเข้าข้อมูล โปรดกลับมาอีกครั้งเร็ว ๆ นี้

คัดลอกจาก data.go.th โปรดตรวจสอบตัวเลขสำคัญกับแหล่งข้อมูลโดยตรง

ดูบน data.go.th →